Le blog de Tonton Daniel

Bonjour à tous

A l'instar de nombreux végétaux et de plusieurs espèces de serpents, de mollusques et de crustacés comme le homard ou l'écrevisse, la croissance du poisson-lune, animal discret, peu connu et à l'apparence très particulière, se poursuit toute sa vie. Plus ce poisson mange, plus il grandit ! Si la génétique prédit ainsi une taille illimitée, la taille adulte moyenne de ce poisson aussi appelé môle est d'environ 1,80 mètre pour un poids de 1.000 kg mais des spécimens capturés par erreur dans des filets de pêche mesuraient 3,30 mètres pour un poids de 2.300 kg. En réalité, une croissance infinie nécessiterait une quantité de nourriture infinie, on ne constate donc pour le poisson-lune comme pour les autres espèces qu'une croissance très ralentie après un certain âge.

Bien que commun dans tous les océans de la planète, on connait mal la longévité en liberté et le cycle de reproduction de la môle. Seule certitude grâce à l'étude de femelles gravides, l'espèce est très prolifique, une femelle pouvant libérer jusqu'à 300 millions d’oeufs. Grâce à la disparition progressive de ses rares prédateurs naturels (orques et requins) et grâce à l'explosion récente dans toutes les mers du globe des méduses qui constituent son aliment de base, le poisson osseux le plus lourd des océans n'est donc pas menacé d'extinction. Dans son orbite, d'autres espèces très proches telles Masturus lanceolatus et Ranzania truncata sont en revanche beaucoup plus rares.

De nombreux scientifiques cherchent aujourd'hui à découvrir et à observer la face cachée du poisson-lune. Si la prolifération de méduses et la gélification des océans se poursuivent en raison de la pollution marine et du réchauffement climatique planétaire, le géant débonnaire pourrait très vite devenir un indicateur écologique de premier plan et finir par éclipser les étoiles de mer et les poissons-comètes dans l'épaisseur de la nuit abyssale !

Tonton Daniel
 

Bonjour à tous

Engagement personnel, choix économique ou souci environnemental, la crémation représente aujourd'hui en France plus de 36% des techniques funéraires. Hors considération éthique ou religieuse, cette pratique soulève quelques problèmes très pragmatiques parmi lesquels le sort des matériaux non combustibles. En plus des inévitables plaques et poignées de cercueils, que deviennent prothèses métalliques, dents en or, implants articulaires, pacemakers et autres stérilets en cuivre après la crémation mortuaire ?

En fin de procédé, le squelette n'est pas encore réduit en cendres, il est donc ensuite théoriquement broyé avec les éventuelles prothèses et objets métalliques contenus dans le corps du défunt. En réalité, des quantités impressionnantes de métaux (titane, nickel, cobalt, inox, aluminium, cuivre, zinc, fer, acier, or, platine, argent...) sont récupérées discrètement par les crématoriums et les opérateurs de pompes funèbres afin d'être vendues à des entreprises spécialisées dans la revalorisation des métaux précieux issus de la crémation ou des établissements de santé (Europe Metal Concept, OrthoMetals...). Très contrôlées, ces sociétés reversent ensuite contractuellement une partie de leur bénéfice aux crématoriums qui les approvisionnent.

Hélas, seuls quelques rares crématoriums reversent à leur tour le produit de cette rente "silencieuse" à des associations caritatives, à des fondations ou à la recherche médicale. En l'absence de législation, aucun n'est en effet tenu de prévenir les familles de ce commerce aussi douteux et amoral que lucratif et secret. Elus, familles et associations réclament donc la mise en place au niveau national d'un comité d'éthique statuant sur le sort de ces déchets très particuliers. Associations qui rappellent également que dans un marché en pleine croissance représentant déjà plusieurs millions d'euros, les 90 tonnes de métaux récupérées annuellement par OrthoMetals ou les 10 tonnes récupérées par EMC servent ainsi aux filières aéronautique ou automobile, voire même... à l'industrie de l'armement !

Source : Magazine hors-série 60 millions de consommateurs n°200 - Octobre 2019

Tonton Daniel
 

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La chaine RMC Découverte diffusait hier soir un reportage incroyable sur l'un des plus grands secrets français du XXe siècle, la catastrophe ferroviaire de la Maurienne survenue le 12 décembre 1917, un an avant la fin de la première guerre mondiale. "1917, le train de l'enfer" signé Eric Beauducel et Laurent Poudroux raconte par le détail le déraillement dans la descente entre Modane et Saint-Michel-de-Maurienne en Savoie du convoi de 18 voitures ramenant du front italien 1200 soldats français en permission pour les fêtes de Noël, quelques-uns des 120.000 français et britanniques partis un mois plus tôt combattre les troupes Austro-Allemandes dans le nord des Alpes.

Matériel mal entretenu et trop sollicité, système de freinage mixte inefficace, inexpérience des serre-freins, utilisation tardive de la contre-vapeur et des sablières de secours, conditions météorologiques déplorables, visibilité nocturne réduite, configuration encaissée du tracé, tronçon de ligne parmi les plus pentus du territoire, températures fortement négatives empêchant la lutte contre l'incendie, la liste des causes de la catastrophe est presque aussi longue que celle des 435 victimes...

Longtemps passé sous silence à cause de la censure militaire imposée en temps de guerre, le drame reste aujourd'hui l'un des plus terribles de l'histoire des chemins de fer. Le dossier d'expertise est resté classé aux archives militaires pendant près de 90 ans et rares sont les passagers du TGV qui emprunte désormais la même voie à connaitre cette sombre page de notre mémoire !

Tonton Daniel
 

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Mais qui est donc "Bartleby le scribe", le personnage mystérieux imaginé par le romancier américain Herman Melville pour la courte nouvelle éponyme parue en 1853 ? Avec sa prose magnifique, l'auteur de Moby Dick, plus connu pour ses récits de voyage et ses poésies romantiques, dresse en effet le portrait extraordinaire mais volontairement inachevé d'un homme hors du commun dans une courte nouvelle située à mi-chemin entre conte philosophique et récit fantastique... Qui est donc Bartleby ?

New-York, au milieu du XIXe siècle. Dans le décor austère d'un cabinet notarial, le directeur de l'étude embauche un homme singulier, "d'aspect rassis", pour seconder ses trois employés au travail des écritures. Travailleur modèle mais solitaire, silencieux, machinal, le nommé Bartleby se révèle vite asocial, dépourvu de besoin et sans passé. Avec sa figure pâle et son aspect maladif, il s'immobilise et se coupe peu à peu du monde, cesse de travailler pour contempler avec son regard vide le mur faisant face à sa fenêtre. Tel un spectre, il deviendra inutile pour son employeur qui le prendra malgré tout en pitié mais qui ne lui évitera pas une fin aussi surprenante que misérable.

Quel est le secret de cet homme énigmatique sans aucun intérêt pour son prochain ? Malade mental ? Fantôme dépressif et mélancolique ? Pur esprit retiré des contingences matérielles et des conventions sociales ? Philosophe ayant atteint une certaine forme de sagesse ? Herman Melville suggérera une histoire de vie en impasse et de lettres sans destinataire mais ne répondra pas à cette question obsédante, laissant à chacun le choix d'une interprétation.

Depuis sa création, la silhouette de Bartleby a influencé de nombreux auteurs, les "écrivains de l'absurde" comme Samuel Beckett ou, plus tard, le français Philippe Delerm en 2009 et son personnage d'Arnold Spitzweg, petit employé de bureau parisien, indépendant, silencieux, spectateur du monde en mouvement qui l'environne et qui a "quelque chose en lui de Bartleby"... Mais qui est donc Bartleby ?

Tonton Daniel