voitures en chine

Publié le 6 Mars 2007


Bonjour à tous

Le marché automobile chinois se classe désormais au deuxième rang mondial, et l’industrie
des véhicules motorisés fournit des emplois à 1,7 million de travailleurs chinois.
Ce virage s’est manifesté si rapidement que McDonald’s confiait récemment s’attendre à
ce que la moitié de ses nouveaux points de vente en Chine soient des drive-in.
Voilà qui pourrait du coup contribuer à faire doubler la demande chinoise en pétrole brut
et créer une hausse marquée des émissions de gaz à effet de serre, selon les prévisions
du gouvernement et des groupes environnementaux.
Pour compliquer les choses, l’essence chinoise renferme de hauts niveaux de soufre et
d’autres polluants. Il faudra des années, et des milliards de dollars, pour améliorer
les raffineries chinoises afin qu’elles produisent un combustible de qualité.
Près de 1 000 nouvelles voitures prennent quotidiennement d’assaut les rues de Beijing (Pékin),
engorgeant une cité qui étouffe déjà sous la pollution.
Les niveaux de dioxyde d’azote surpassent déjà de 78 % les limites recommandées par l’OMS.

Dans un récent numéro de Courrier International, on apprend que le parc automobile
chinois regroupe environ 20 millions de véhicules, soit 2.6% du parc mondial.
Le même article précise que les routes chinoises ont fait 90000 morts en 2006,
soit environ 10% des victimes de la circulation sur la planète, et qu'elles sont
donc parmi les plus dangereuses du monde.
Selon l'OMS, le bilan officiel est sous-évalué et serait en réalité deux fois plus élevé.
Les piétons, surtout dans les campagnes, sont les principales victimes des accidents
de la circulation, qui coûteraient à la Chine plus de 12,5 milliards de dollars chaque année.

Les accidents de la circulation recensés en 2002 ont fait 1,2 million de victimes
dans le monde et 50 millions de blessés qui ont coûté 407 milliards d'euros à la
communauté internationale.
Les plus touchés sont les piétons et les deux-roues, motorisés ou non.
Le nombre de morts dûs aux accidents de la route pourrait bondir en 2020 de la onzième
à la troisième place des causes de mortalité dans le monde.
A cause de la circulation en Chine ???

Tonton Daniel

PS : merci à Romain pour les infos.

Rédigé par tonton daniel

Publié dans #chine

Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :