Le blog de Tonton Daniel

Bonjour à tous

Voici une dépêche de presse datée d'hier que curieusement personne n'a développée...

"Un Boeing 737 atterrit d'urgence au Cap après avoir perdu un moteur :

Un Boeing 737 de la compagnie aérienne sud-africaine Nationalwide, avec 106 passagers à bord, a atterri d'urgence à l'aéroport international du Cap mercredi après-midi après avoir perdu un de ses deux moteurs lors du décollage.
Le vol CE723, qui assure la liaison du Cap à Johannesburg, s'est posé sans problème à l'aéroport, et tous les passagers et les membres d'équipage sont sains et saufs, a affirmé la compagnie.
Selon une déclaration de la compagnie, le moteur à droite s'est séparé de l'aile lorsque du décollage de l'avion à 15H50, mais l'avion a continué à grimper.
Pendant le vol de 38 minutes de l'avion, le personnel sur le terrain a dégagé la piste de débrits tombés du Boeing 737, a affirmé la porte-parole de l'aéroport Deidre Hendricks."
 
Solide comme un Boeing...

Tonton Daniel

Bonjour à tous

Lors de mon séjour à Hong-Kong en mai 1993, j'avais compris la crainte de certains habitants de se voir intégrés à une dictature communiste après la rétrocession du territoire par le Royaume-Uni à la Chine en 1997. Une de mes guides m'ayant même demandé si j'avais "une petite place pour elle dans ma valise"...

J'ai lu dans le dernier numéro de Courrier International que le parc de loisirs Ocean Park, situé dans le sud de l'ile, est devenu une des sorties les plus fréquentées des familles et des touristes, après avoir failli fermer il y a 4 ans. Je me souviens très bien de ma visite à Ocean Park et j'ai surtout le souvenir d'un magnifique parc de loisirs bati à flanc de falaise, surplombant la mer et offrant aux hongkongais des espaces verts très recherchés.
Le meilleur souvenir de cette visite restera pour moi la séance de dressage des orques épaulards dans une immense piscine bleu azur surplombant la Mer de Chine... Moment incroyable de sérénité, de plénitude et de bonheur...

Parmi mes autres souvenirs figurent l'arrivée en avion au ras des maisons sur l'ancien aéroport de Kai Tak, l'humidité de la mousson, les parfums d'encens dans les temples bouddhistes, les rues bondées et bruyantes, le funiculaire de Victoria Peak, les tables de jeux de Macao, et cette vieille femme souriante qui m'avait proposé sans succès un tour en sampan...

Aujourd'hui, le "dragon asiatique" bénéficie d'un statut privilégié (région administrative spéciale jusqu'en 2047), reste la cité la plus riche de Chine, voire d'Asie, et a vu s'élever certaines des tours les plus hautes du monde. Le prix du mètre carré à Hong-Kong est l'un des plus élevés de la planète, et la ville reste un pôle commercial et financier majeur, avec l'un des ports les plus actifs du monde (3e rang pour le trafic de containers), et a même gardé sa monnaie, le dollar de Hong-Kong !
 
Qu'est devenue ma guide ? Elle est sans doute restée sur place, ses craintes ont certainement disparu, et elle doit aller comme ses compatriotes flâner en famille le dimanche à Ocean Park...

Tonton Daniel

Un moment inoubliable, Ocean Park le vendredi 28 mai 1993 :

Bonjour à tous

La tradition veut que la position des jambes du cheval d'une statue équestre indique la façon dont est mort son illustre cavalier, héros, guerrier ou monarque.
Le cheval est cabré avec les deux jambes avant levées : son cavalier est mort au combat.
Une seule jambe avant est levée : le cavalier est mort à la suite de ses blessures au combat.
Enfin, les quatre jambes de la monture touchent terre : le cavalier est mort naturellement...
Oui mais il semblerait après recherches qu'il n'y ait en réalité pas de règle systématique ! Certains artistes ont pu également magnifier la réalité en représentant par exemple le Louis XIV de la place des Victoires à Paris sur un cheval cabré... Et la monture de Jeanne d'Arc place des Pyramides, toujours à Paris, a deux jambes levées...
Alors ? Légende urbaine ou règle académique ?

Tonton Daniel