Le blog de Tonton Daniel

Bonjour à tous

On appelle cela "une poule aux oeufs d'or" ! Après son "Métronome" et son "Métronome illustré", le comédien Lorant Deutsch présente sur France 5 la série éponyme tirée de son premier ouvrage, véritable phénomène d'édition ayant été vendu à plus d'un million d'exemplaires ! Le "Métronome", c'est une Histoire de France vue à travers le prisme des stations du métro parisien. Idée originale mais trop superficielle : dans la version écrite, associer à chaque chapitre un siècle de notre Histoire réduit celle-ci à une somme d'anecdotes prenant souvent le pas sur des évènements historiques importants et on pourrait ajouter que Paris n'est pas la France ! Quant à l'adaptation du Métronome sur France 5, dont deux des quatre épisodes ont déjà été diffusés à ce jour, format télévisé oblige, elle est encore plus rapide et confuse que l'original !

A chacun ses convictions, mais sans vouloir critiquer Lorant Deutsch qui se revendique comme royaliste de gauche (!) et catholique, il faut bien avouer que certaines pages frisent le prosélytisme... Je préfère relever les incohérences soulignées par de véritables historiens ainsi que les thèses audacieuses soutenues par l'auteur comme la liaison amoureuse entre Dagobert et Saint Eloi ou la filiation royale de Jeanne d'Arc ! En conclusion, l'ouvrage manque de rigueur, mélange les genres, pêche par trop d'ambition et ne doit probablement son succès qu'à la personnalité de son médiatique rédacteur.

http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tronome,_l%27histoire_de_France_au_rythme_du_m%C3%A9tro_parisien

Pour les erreurs du livre, voir cette page au titre provocateur :

http://www.goliards.fr/goliardises-2/oups-jai-marche-dans-lorant-deutsch/

Tonton Daniel

Bonjour à tous

Dans le nord-ouest de la Pologne, non loin de la frontière allemande, le parc de Chojna recèle un petit mystère végétal : 400 pins du même âge sont tous tordus au ras du sol dans le même sens et personne ne peut expliquer ce phénomène étrange.
La légende y voit l'intervention de quelque troll malicieux ... D'aucuns invoquent la puissance du vent ou la rage de la tempête... Et les plus scientifiques militent pour une malformation génétique comme celle des célèbres faux de Verzy aux troncs naturellement tortueux...

Hélas, la réalité est toute autre et, comme souvent, beaucoup plus simple. Tordons le cou à la rumeur : ces arbres ont été déformés par la main de l'homme ! Cette forêt a en effet été plantée dans les années 30 par des arboriculteurs soucieux de fournir des troncs coudés à des artisans menuisiers, la mode en ameublement étant alors aux formes rondes du Jugendstil et de l'Art Nouveau avant la période "nouille" de l'Art Déco. Tuteurés jeunes, les pins seront courbés de la même manière que, de tous temps, on a mis en forme des arbres fruitiers et torturé des bonsaïs.

La deuxième guerre mondiale déclarée peu après décimera impitoyablement la région et ses habitants, laissant dès lors les arbres tordus se développer à leur guise et les histoires les plus folles se propager inexorablement.

http://www.wisegeek.com/what-is-arbosculpture.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jugendstil

http://fr.wikipedia.org/wiki/Espalier

Tonton Daniel

Bonjour à tous

"La route de la Révolte est le nom d’une ancienne voie construite sous Louis XV au XVIIIe siècle pour relier Versailles à Saint-Denis et Compiègne en évitant Paris." (source internet)

En réalité, ce chemin existait déjà sous Louis XIV et figure sur le plan des environs de Paris daté de 1730 sous le nom de "route des princes". Passant par le pont de Sèvres, le bois de Boulogne, la porte Maillot, la plaine des Sablons (Neuilly et Clichy) et Saint-Ouen, il fut simplement aménagé en 1750 pour permettre au roi Louis XV de rejoindre sa fille Louise de France, prieure au Carmel de St Denis. Le monarque méfiant voulait éviter Paris et les parisiens qui s'étaient soulevés dans la capitale pour différentes raisons, arrestations arbitraires, trafic de blé et autres mesures de justice impopulaires.

Ce détour ajouta à la fureur des parisiens et la "route des princes" devint la "route de la Révolte". On entendra bientôt dans le Royaume de France les prémices du grondement révolutionnaire mais Louis XV ne les entendra pas : il s'échappera une fois de plus, et cette fois définitivement, son convoi funèbre empruntant une dernière fois la route de la révolte pour rejoindre la basilique de Saint-Denis en 1774 !

Tonton Daniel

Bonjour à tous

Anonyme et oublié au fond de la forêt de Meudon près de Paris, le hangar Y, vaste cathédrale d'acier rouillé et de verre brisé, est aujourd'hui dans un état déplorable malgré son classement au titre des monuments historiques en 2000 et quelques restaurations récentes. Il fait peine à voir mais il est pourtant le plus ancien et l'un des derniers exemplaires de hangars à dirigeables qui abritaient à la fin du XIXe siècle et au début du XXe des ballons "plus légers que l'air" !

Voisin de la Grande Soufflerie de l'ONERA elle aussi délaissée depuis 1976, ce patrimoine rare et chargé d'histoire mériterait beaucoup mieux que l'oubli auquel il est voué aujourd'hui. Accompagnée d'un peu de publicité, sa réfection pourrait-elle donner l'impulsion à des entepreneurs visionnaires et relancer un mode de transport silencieux, économique, efficace et moderne ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hangar_Y

http://www.hauts-de-seine.net/loisirs/visite-touristique/patrimoine-92/Le-Hangar-Y-a-Meudon

http://fr.topic-topos.com/hangar-y-meudon

Tonton Daniel

Bonjour à tous

Il était une fois une petite fille anonyme, haute comme trois pommes, les mains et le nez collés à la vitrine qui la séparait d'un monde merveilleux... Transportée par tant de beauté, elle admirait en silence les créations extravagantes et inaccessibles d'un couturier pas comme les autres, robes du soir, paillettes colorées, souliers à pattes de tigre et sacs monogrammés portés par des mannequins aux articulations rivetées d'or...

Ainsi aurait pu commencer un conte moderne mais cette petite fille bien réelle et sans chaperon rouge était hier fascinée par les créations de Marc Jacobs exposées au musée des Arts Décoratifs à Paris pour l'exposition "Louis Vuitton Marc Jacobs" présentant l'oeuvre et la personnalité de deux hommes que tout semble opposer a priori.

Au premier étage, les encombrantes crinolines, jupons, chapeaux, ombrelles et accessoires justifiant à la fois les besoins d'une riche société découvrant les voyages en chemin de fer et en paquebot au XIXe siècle et le succès d'un maroquinier et malletier de luxe, Louis Vuitton, créateur en 1854 d'une entreprise rapidement florissante et d'un monogramme aujourd'hui mondialement reconnu comme symbole de luxe et de savoir-faire.

Au second niveau, les créations décalées de Marc Jacobs, directeur artistique de la maison Louis Vuitton depuis 1997. Murs d'images psychédéliques, mannequins en cage ou à têtes d'animaux, coiffures extravagantes et tenues fantasques précèdent sans les éclipser les nouveaux sacs Vuitton signés par l'un des créateurs emblématique de ce début de siècle.

Le parallèle entre les deux hommes et les deux époques n'était pas évident mais ces deux génies opportunistes ont su tous les deux marier à 150 ans d'intervalle les matériaux les plus nobles et devancer les attentes de leurs contemporains. La filiation a réussi et grâce à eux deux, hier au soir, une petite fille s'est endormie quelque part dans Paris en rêvant de princesses et d'étoiles filantes...

http://www.lesartsdecoratifs.fr/

http://fr.wikipedia.org/wiki/Marc_Jacobs

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Vuitton

http://tontondaniel.over-blog.com/article-28491788.html

Tonton Daniel